
鉄道パーサー
鉄道の旅客サービスも注目してみたい仕事。
航空会社の客室クルーと同じように「パーサー」とか、「スチュワーデス」と呼ばれている。
列車の安全・快適な運行に欠かせない「コンダクター」、つまり「車掌さん」も、大変だけど面白そう。
どれも昔の鉄道乗務員のイメージとは、ずいぶん違ってきている。
デラックスなシートの新車両を導入したり、運行ダイヤをより便利に改善してみたり、鉄道会社もなかなか頑張っている。各社の間の競争が厳しいばかりでなく、航空会社や高速バスの会社との競争にも勝ち抜いていかなくてはならないからだ。
それとともに鉄道各社は旅客サービスの充実にも努めていて、それを担当するのが鉄道パーサー。飲み物やオシボリのサービス、車内販売、改札業務と、担当する仕事は幅広い。
コンダクターの仕事も、かつての「車掌さん」とはだいぶ変わってきた。ダイヤの確認、ドアの開閉といった安全管理や、車内での運賃精算業務に加えて、車内アナウンスをしたり、お客様からの質問に答えるインフォメーションとしての役割が重要になっている。
いくら仕事とはいっても、列車で旅するのはやっぱり楽しい。旅行が好き、列車が好きという人には、それだけでとても魅力的な仕事。
それと、お客様とダイレクトに接する仕事だから、その場ですぐに反応が返ってくるのも魅力。サービス業全体に通じる接客マナーや心がまえが、知らず知らずのうちに身につく。
お客様は我がままなもの。どんなに注意深く仕事をしていても、クレームは出る。トラブルは起きる。なかには理不尽で、納得のいかないクレームだってある。でも、そんな時あなたは、グッと我慢ができるだろうか?
体力的につらいこともある。とくに車内販売は、狭い通路を行ったり来たりの重労働。列車は揺れるので、油断しているとお客様にぶつかるとか、飲み物をこぼしてしまうとか…。
例えばJR の場合、車掌業務を何年か経験した後に運転士になることが奨励されている。それで、ほとんどの人が運転士試験を受ける(80〜81ページ参照)。もちろん、車掌さん一筋でもかまわないのだけれど…。ちなみに、JR 東日本では女性の車掌さんも活躍中。
いわゆる私鉄系の鉄道会社では、旅客サービス担当として乗務に就いている女性がたくさんいる。接客のノウハウをしっかり身につけておけば、活躍の場は多い。